Aktualisht, trenat që qarkullojnë mes Cyrihut dhe Winterthurit janë të detyruar të ndjekin një rrugë më të gjatë, pasi kodrat mes Bassersdorfit dhe Winterthurit pengojnë ndërtimin e një linje të drejtpërdrejtë, përcjell albinfo.ch.
Kjo situatë pritet të ndryshojë me ndërtimin e një tuneli të ri hekurudhor. Hekurudhat Federale Zvicerane (SBB) planifikojnë të nisin ndërtimin e Tunelit të Brüttenit në vitin 2026, ndërsa përfundimi i tij parashikohet në vitin 2034.
Tuneli me dy tuba, me gjatësi rreth 9 kilometra, do ta shkurtojë kohën e udhëtimit mes Cyrihut dhe Winterthurit nga 20 në vetëm 12 minuta.
Me një kosto prej 3.3 miliardë frangash zvicerane, ky projekt renditet si i treti më i shtrenjtë në historinë e SBB-së, pas tuneleve të Lötschbergut dhe Gotthardit. /Albinfo.ch
