Transporti dhe Mjedisi (T&E) kreu një studim, duke krahasuar 27 kompani hekurudhore në Evropë. Kompania më e shtrenjtë hekurudhore pati rezultatet më të këqija.
Nota të mira për SBB – në një krahasim të 27 kompanive hekurudhore në Evropë, Hekurudhat Federale Zvicerane, si kompani, doli në vendin e dytë, pas kompanisë italiane të trenave Trenitalia. Ky ishte rezultati i një studimi të organizatës joqeveritare Transport dhe Mjedis (T&E), i cili u publikua të hënën.
Deutsche Bahn – ndoshta jo çuditërisht – performon vetëm mediokër. Treni vjen në vendin e 16-të. Për raportin janë marrë parasysh kritere të ndryshme, si çmimi dhe besueshmëria.
Deutsche Bahn rezultoi keq në kategorinë e besueshmërisë. Kompania, e cila duhet të përballet me një rrjet hekurudhor të vjetëruar dhe saktësinë e dobët në trafikun në distanca të gjata, doli vetëm në vendin e 25-të.
Në vendin e fundit është Eurostar, që lidh Francën, Britaninë e Madhe, Belgjikën dhe Holandën.
Në raport, T&E arrin në përfundimin se një çmim i lartë nuk është garanci për shërbim të mirë. Eurostar tarifon dy herë më shumë se mesatarja evropiane dhe megjithatë renditet e fundit në renditjen e përgjithshme. Eurostar gjithashtu renditet vetëm i 14-ti për sa i përket besueshmërisë.
Organizata joqeveritare u bëri thirrje shteteve të investojnë në rrjetin hekurudhor për të përmirësuar besueshmërinë. Tarifat për operatorët hekurudhor gjithashtu duhet të ulen për t’i bërë biletat më të lira. /20minuten
