” Lëvizshmëria është duke u bërë gjithnjë e më e rëndësishme dhe në të njëjtën kohë vijnë më shumë ankesa në lidhje me ngecjet e trafikut hekurudhor të mbushur me njerëz “, tha Daniel Müller-Jentsch , menaxher i projektit “Avenir Suisse” .
“Avenir Suisse” propozon rritjen e çmimeve të biletave gjatë orëve të pikut në rrugët e mbushura plot dhe heqjen e GA –së .
Avenir Suisse dëshiron për të rregulluar edhe qarkullimin rrugor.
“Ndërmjet 2000-2011 popullsia u rrit me 10 për qind, dhe bruto produkti i brendshëm ka shënuar rritje për 21 për qind ndërsa kilometrat u dyfishuan rrugëve nacionale të Zvicrës për 41 për qind. “, thonë në Avenir Suisse.
Me idenë «Mobility Pricing» ata kanë propozuar shkallë më të lartë të financimit, çmime sipas kohës dhe pengesave në rrugë , si dhe investime të bazuara në kosto nga përfitimi.
